Kyoto University, Graduate School of Engineering
Department of Urban Management
土木工学は都市社会の発展に寄与することが宿命づけられています。したがって、土木工学は工学的知識の専門家が真に社会的問題の改善に向けた役割を果たすためにも、社会あるいは望ましい社会へと導くための専門家による働きかけ方に関する科学的知識を蓄積していく必要があります。そのためには専門家がみずから現場に身をおき、身体で現場を体験しながら、科学的に問題の本質を見極めることが求められます。現実の社会問題の構造は実に複雑であり、さまざまな分野の学問的知見を総動員して効果的な問題解決の道筋をデザインする必要があります。本研究室では、「インフラシステム」及び「災害・危機」を対象に、現場に根ざす実践科学としての土木計画学を開拓することをミッションとして掲げています。
研究課題の見取り図
地域社会を支えるインフラと、それを取り巻く行政、建設業、地域住民といった多様な主体の相互作用に着目し、災害リスクの低減と地域の持続可能性に資する社会システムのデザインに関する研究に取り組んでいます。
インフラストラクチャープロジェクトが高い Value for Money（投じられた金額に対する効果）を生み出すようなマネジメントとガバナンスの仕組みについて研究を行っています。
交通を制度・技術・組織・情報が結びついた技術システムとして捉え、平時から災害時までを貫く運用のあり方を研究しています。
公共経済学、新制度派経済学、ゲーム理論といった経済学的手法に基づき、インフラストラクチャーおよび地域社会に関わる多様なマネジメント問題を分析しています。
経済学的評価手法とナラティブを組み合わせた「エコノミック・ナラティブ」という新たなインフラ評価の開発を進めています。
地域に生きる人びとの知恵や経験といった民俗的な側面にも着目し、住民とともに考えるボトムアップの研究に取り組んでいます。
