2017年の論文

梶間厚邦, 小林潔司, 小濱健吾, 貝戸清之, 2017, 高速道路における変状の発生特性と管理課題 , 土木学会論文集E1 (舗装工学)Vol.72, No.3, pp.221-228.

風戸崇之, 荒木駿, 貝戸清之, 小林潔司, 田中 晶大, 2017, 高速道路舗装における補修前後の劣化の差異を考慮した層別構造評価 ,土木学会論文集F4 (建設マネジメント)Vol.73, No.4, pp.I_153-I_164.

小林潔司, 中谷晶一, 大迫湧歩,小林潔司, 安部倉完, 2017, 橋梁の劣化速度の異質性を考慮した補修戦略プロファイリング 、土木学会論文集D3 (土木計画学), Vol.73, No.4, pp.201-218.

大西正光、村上武士, Wu, P., 小林潔司, 2017, 水道コンセッション事業の入札方式と経済的効率性 ,土木学会論文集D3 (土木計画学) Vol. 73, No.5, PI_309-I_322.

Gunawan, P., Matsushima, K. and Kobayashi, K., 2017, Social ties and the migration decision of temporal migrant workers ,Journal of Regional and City Planning, Vol.28, No.2, pp.151-160.

Zhang R., K. Matsushima, and Kobayashi, K., 2017, Computable urban economic model incorporated with economies of scale for urban agglomeration simulation, The Annals of Regional Science , DOI: 10.1007/s00168-017-0829-2

Zhang R., K. Matsushima, and K. Kobayashi, 2017, Can land use planning help mitigate transport-related carbon emissions? A case of Changzhou , Land Use Policy, doi:10.1016/j.landusepol.2017.04.025

Han, D., Kaito, K., Kobayashi, K. and Aoki, K. (2017) Management Scheme of Road Pavements Considering Heterogeneous Multiple Life Cycles Changed by Repeated Maintenance Work , KSCE Journal of Civil Engineering, Vol.21, No.5, pp.1747-1756, DOI: 10.1007/s12205-016-1461-x

Kobayashi, K. and Kaito, K. (2017) Big data-based deterioration prediction models and infrastructure management: towards assetmetrics, Journal of structure and Infrastructure Engineering, Vol.17, No.1, pp.84-93.

Zhang R., K. Matsushima, and K. Kobayashi, Can land use planning help mitigate transport-related carbon emissions? A case of Changzhou, Land Use Policy, In Press.

Zhang R., K. Matsushima, and K. Kobayashi, 2017, Computable urban economic model incorporated with economies of scale for urban agglomeration simulation, The Annals of Regional Science, DOI: 10.1007/s00168-017-0829-2

Han, D., Kaito, K., Kobayashi, K. and Aoki, K. (2017) Management Scheme of Road Pavements Considering Heterogeneous Multiple Life Cycles Changed by Repeated Maintenance Work, KSCE Journal of Civil Engineering, Vol.21, No.5, pp.1747-1756, DOI: 10.1007/s12205-016-1461-x

最終更新日 2018年3月06日(火曜)19:31

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